Эстония стала третьей страной в Европе, разрешившей движение автомобилей с системами автономного вождения, вслед за Нидерландами и Литвой. Нет необходимости вводить
дополнительное законодательство, поскольку за рулем всегда должен находиться водитель, ответственный за транспортное средство. В течение следующих нескольких месяцев водители новых электромобилей Tesla в Эстонии смогут установить обновление программного обеспечения для автономного вождения.
«Это по-прежнему система помощи водителю, где водитель отвечает за все поведение автомобиля на дороге и его безопасность и должен брать управление на себя при необходимости», — пояснил Юрго Вахтра, руководитель отдела технических вопросов транспортных средств в Транспортном управлении. «В то же время Tesla сама отслеживает, не отвлекается ли водитель на посторонние дела или не смотрит ли он куда-то в сторону. Если нет, она предупреждает, что водитель не обращает внимания на дорогу. Поэтому это на самом деле не влияет на действующие законы, поскольку в конечном итоге ответственность остается за водителем», — добавил он.
Павел Николаев, чья семья владеет двумя автомобилями Tesla, с нетерпением ждет обновления программного обеспечения. Он сказал, что это может помочь улучшить культуру вождения в Эстонии. Ниин убежден, что в будущем роль водителей снизится, а количество полностью автоматизированных автомобилей с программным обеспечением для вождения увеличится. Поэтому Эстония уже сейчас может начать подготовку законодательства к этому переходу. В Эстонии на сегодня зарегистрировано более 2000 автомобилей Tesla (фото-Ian Maddox /wikimedia).
.
